Os setores de transporte de cargas e logística registraram um aumento expressivo em suas atividades durante o ano de 2024, acompanhado de um crescimento na geração de empregos. Segundo o Observatório Nacional de Transporte e Logística, esse crescimento foi observado em todos os modais: aquaviário, ferroviário, aéreo e RODOVIÁRIO.
O transporte rodoviário de cargas, responsável por cerca de 64% da movimentação de mercadorias no Brasil, apresentou números expressivos em algumas categorias durante o último ano. O destaque foi para o transporte de combustíveis e derivados, que teve uma alta de 10,23% na movimentação até agosto, em comparação com o ano anterior. Por outro lado, o transporte rodoviário de grãos, como soja, milho e farelo, registrou uma queda de 2,29% na variação anual.
Apesar do registro significativo, as oscilações econômicas, aumento dos custos operacionais e a procura e retenção de mão de obra qualificada também estiveram presentes, refletindo os desafios na dinâmica regional, exigindo das empresas maior capacidade de adaptação e inovação.
À medida que o ano se inicia, empresários do setor avaliam os aprendizados obtidos e traçam as expectativas para 2025 em suas regiões de atuação.
Mercado de trabalho
Como registrado, o setor do transporte rodoviário de cargas registrou, no último ano, um crescimento de 12,4% na geração de empregos no primeiro semestre, destacando o estado de São Paulo, responsável por 26% dessas admissões, segundo o Painel de Cargos e Salários do Instituto Paulista de Transporte de Cargas (IPTC).
Investir no desenvolvimento de talentos de forma sustentável é um passo indispensável para o crescimento contínuo de vagas no setor e, consequentemente, no interesse desses profissionais. Desenvolver talentos significa investir em pessoas com uma visão de longo prazo, proporcionando oportunidades de crescimento profissional e pessoal. Isso inclui treinamentos técnicos, mas também preparar os colaboradores para os desafios futuros, equilibrando esse desenvolvimento com o bem-estar e a qualidade de vida.
A empresária também reforça que, para 2025, o foco deve ser em competências essenciais para acompanhar a evolução do TRC. “Os profissionais precisarão dominar habilidades como adaptação à tecnologia, resolução de problemas e conhecimento sobre práticas sustentáveis. Além disso, inteligência emocional e trabalho colaborativo serão indispensáveis para enfrentar as mudanças que o setor atravessa”, destaca Gislaine.
Região Centro-Oeste
No Centro-Oeste, região estratégica para o escoamento de produtos, teve um ano desafiador, 2024 foi um ano de altos e baixos, tivemos uma alta rotatividade de motoristas e dificuldades com a mão de obra administrativa, que nos obrigou a redobrar esforços para manter a excelência no atendimento aos nossos clientes. Apesar disso, a empresa conseguiu manter o faturamento estável, graças ao aumento nas horas trabalhadas e à diversificação de operações.
Região Sul
Conforme mencionado, o transporte rodoviário de grãos não obteve bons resultados em 2024, o que gerou um impacto significativo nos serviços das transportadoras da região Sul. Diante disso, elas buscaram novas alternativas para enfrentar esses desafios.
O último ano foi bastante desafiador para todos nós. Tivemos dificuldades para alavancar nossos negócios, principalmente devido às incertezas econômicas, às condições climáticas que prejudicaram o desenvolvimento do agronegócio, à infraestrutura das rodovias, entre outras questões, que, sem dúvidas, impactaram o desempenho do segmento como um todo no sul do Brasil.
Em relação às projeções e perspectivas para os próximos meses, o setor vê com otimismo algumas mudanças que surgem para este ano. Com a maior integração da tecnologia nos processos organizacionais e operacionais, espera-se um aumento na agilidade e rapidez na construção de novas oportunidades para o segmento. Para Franco, as lideranças governamentais, juntamente com as lideranças do setor de transporte, precisam manter uma comunicação constante, com o objetivo de alinhar as melhores estratégias que fortaleçam o setor.
Com um mercado em constante transformação, pautado por avanços tecnológicos e mudanças nos padrões de consumo, as perspectivas para 2025 são otimistas, mas dependem de estratégias bem estruturadas e colaboração entre empresas, profissionais e lideranças governamentais.
Fonte: Observatório Nacional de Transporte e Logística
